dushanbe-37.my1.ru

Ввоз и вывоз, растаможка автомобиля физическими лицами

Каждый, кто решил приобрести автомобиль за рубежом, задается вопросом: как растаможить ввозимое авто. Чтобы ответить на него, требуется изучить способы ввоза, узнать места оформления автомобилей, высчитать таможенные платежи. Если вы обладаете всей необходимой информацией, растаможка автомобиля станет значительно более простой задачей.

Изучите предложенную информацию, актуальную на текущий момент (ставки пошлин, особенности процедуры таможенного оформления, растаможка автомобиля и его регистрация), ознакомьтесь с калькулятором Автоматический расчет таможенных платежей при ввозе автомобиля

Информация подготовлена нашими сотрудниками и является авторской. Перепечатка и опубликование, частично либо полностью, в том числе и в Internet, без согласования с ТКС запрещены.

Обсудить вопросы, связанные с таможенным оформлением автомобилей, можно в тематическом форуме

Также обратите внимание на подборку статей .

Ввоз автомобиля

Временный ввоз автомобиля

Легковые автомобили, ввоз/вывоз физическими лицами

временный ввоз

Порядок временного ввоза транспортных средств физическими лицами на территорию ТС, в том числе порядок их таможенного оформления, определяется статьей 387 ТК ТС и Соглашением стран ТС о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу ТС.

Временно ввозить на таможенную территорию РФ и ТС автомобили могут:

• иностранные физические лица - без уплаты таможенных пошлин, налогов автомобили, зарегистрированные в иностранном государстве, на срок своего временного пребывания, но не более чем на 1 год и при условии, что в течение этого срока такое транспортное средство не будет использоваться для производственной или иной коммерческой деятельности, отчуждаться, передаваться в пользование, владение либо распоряжение другим лицам
• физические лица, являющиеся гражданами стран – членов ТС, при условии, что эти транспортные средства зарегистрированы на территории иностранного государства и общий срок временного ввоза не превышает 6 месяцев в течение 1 календарного года в отношении каждого временно ввезенного автомобиля, при условии обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза

В этом случае размер таможенного обеспечения равен сумме таможенной пошлины на ввозимый автомобиль. Таможенное обеспечение вносится при пересечении границы таможенного союза и возвращается при вывозе автомобиля с таможенной территории ТС.

Использование временно ввезенных автомобилей для осуществления производственной или иной коммерческой деятельности, отчуждение, передача в пользование, владение либо распоряжение другому лицу, допускаются с разрешения таможенного органа при условии уплаты таможенных пошлин и налогов.

На территорию ТС могут ввозится с освобождением от уплаты таможенных платежей:

• транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории государства-члена Таможенного союза, временно вывозимые за пределы таможенной территории таможенного союза и обратно ввозимые на таможенную территорию Таможенного союза любым способом
• транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранного государства, временно ввозимые на таможенную территорию таможенного союза иностранными физическими лицами любым способом, – на срок своего временного пребывания на этой территории, но не более, чем на один год
• автомобиль и прицеп, находящиеся в собственности физических лиц, признанных в соответствии с законодательством государства-члена таможенного союза беженцами, вынужденными переселенцами, а также прибывающих (переселяющихся) в государство-член Таможенного союза на постоянное место жительства, – при одновременном выполнении следующих условий (приложение 3 к Соглашению ):
  • их ввоз на таможенную территорию таможенного союза из страны предыдущего проживания осуществляется не позднее 18 месяцев с даты прибытия указанного лица на постоянное место жительства в государство-член таможенного союза
  • такие автомобиль и прицеп должны находиться в собственности у указанных лиц и быть зарегистрированы на таких лиц в стране предыдущего проживания в течение не менее 6 месяцев до даты их прибытия (переселения) на постоянное место жительства

Временный ввоз в Россию из Белоруссии и Казахстана

Временный ввоз для личного использования на территорию РФ без уплаты таможенных пошлин, налогов и обеспечения уплаты таможенных платежей автомобилей, ввезенных после 1 января 2010 года на территорию Республики Беларусь и Республики Казахстан из третьих стран, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных Единым Таможенным тарифом ТС и зарегистрированных на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан, разрешен только лицам, постоянно проживающим в республике Беларусь или Республике Казахстан (статья 17 Соглашения )

Временный ввоз автомобилей для личного пользования на территорию РФ и ТС с освобождением от уплаты таможенных платежей разрешен иностранным физическим лицам, на срок их временного пребывания, но не более чем на один год (статья 379 главы 49 ТК ТС )

Ввоз и использование на территории Российской Федерации таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территории Российской Федерации допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах Российской Федерации и уплаты таможенных пошлин, налогов по ставкам установленным ЕТТ ТС.

Статус автомобилей, временно ввозимых на территорию РФ из Республики Белоруссия и республики Казахстан, определяется при условии представления физическими лицами следующих документов:

• на зарегистрированные автомобили на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан - свидетельство о регистрации транспортного средства, подтверждающее постоянную регистрацию автомобиля на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан
• на незарегистрированные автомобили:
  • документы, оформленные на таможенной границе ТС при помещении под таможенную процедуру таможенного транзита, или
  • свидетельство о регистрации транспортного средства с отметкой на внутренней стороне о снятии автомобиля с регистрационного учета, заверенной подписью начальника регистрационного подразделения (или иного уполномоченного должностного лица) и печатью этого подразделения, или
  • документы, подтверждающие уплату таможенных пошлин, налогов на таможенной территории ТС (государств-членов ТС)

По окончании сроков временного ввоза в течение 15 дней в таможенные органы, оформившие временный ввоз, должна поступить информация о закрытии временного ввоза (в связи с обратным вывозом или оформлением в соответствии с выбранным порядком, отличным от временного ввоза), продлении срока временного ввоза или сведения о нарушениях таможенного законодательства, обнаруженных другими таможенными органами. В случае не поступления такой информации, таможенные органы вносят сведения о таких автомобилях в автоматизированные базы данных таможенных органов по не вывезенным автомобилям.

Если автомобиль, временно ввезенный иностранным или российским лицом, не вывозится с таможенной территории ТС по истечении установленного срока или не продлен срок его временного ввоза, в отношении этого автомобиля взимаются таможенные платежи, пошлины и налоги.

Физические лица, постоянно проживающие в Калининградской области, могут временно, на срок не более 2 месяцев, ввозить без уплаты таможенных платежей на остальную часть территории РФ автомобили, ранее ввезенные на территорию Калининградской области в соответствии с таможенным режимом свободной таможенной зоны и зарегистрированные на территории Калининградской области, при условии обеспечения уплаты таможенных платежей. Если автомобили не ввозятся обратно на территорию Калининградской области по истечении установленного срока, в отношении таких автомобилей взимаются таможенные платежи.

Перепечатка материалов сайта в печатных изданиях или на страницах интернет-сайтов разрешается только с письменного разрешения компании ООО ТКС.РУ

Таджикистан: «правый руль» запрещен

Эмомали САИДАМИРЗОД, Специально для «автоplus»

Просмотров: 854

Постановлением правительства Таджикистана от 30 декабря 2007 года в нашу страну запрещен ввоз легковых автомобилей с правосторонним рулем.

Итак, то, о чем многие таджикские автомобилисты говорили все последние месяцы, случилось. Ввоз в Таджикистан автомобилей с правым рулем теперь запрещен. Важный момент: временный ввоз, транзит и реэкспорт этих автомобилей данным постановлением не запрещается.

Основанием для принятия правительством данного решения стало мнение, что правосторонние авто создают угрозу безопасности на дорогах. Об этом в частности, говорил и президент страны на встрече с предпринимателями. Мы попытались узнать, как часто правосторонние авто попадают в дорожно-транспортные происшествия? Оказалось, что таких данных в УГАИ МВД нет. Начальник отдела пропаганды этого ведомства Хабибулло Мунавваров сообщил нашему корреспонденту, что статистика правонарушений с использованием правосторонних автомобилей никогда не велась. По его словам, даже в техническом паспорте легковых автомобилей не указано, с какой стороны находится руль…

Между тем, по информации первого заместителя начальника Таможенной службы при правительстве РТ Неъмата Рахматова. в течение последних двух лет в республику было завезено около 2500 автомобилей с правосторонним рулем. Еще около 1000 единиц авто находятся на стадии оформления и регистрации. Вообще же, по некоторым данным, в Таджикистане сегодня насчитывается около 5000 правосторонних автомобилей.

Что станет с ними теперь? Будет ли их владельцам разрешено продолжать эксплуатировать такие автомобили и впредь? Ведь не секрет, что большинство людей годами экономили на всем и копили деньги, чтобы приобрести своих «железных коней». Теперь эти деньги «сгорят»? Однозначного ответа пока нет. Пока эксплуатация правосторонних автомобилей не запрещена. Что будет завтра, неизвестно.

Между прочим, с подобной проблемой впервые столкнулись граждане России и Казахстана. Казахское правительство, к примеру, попыталось запретить не только ввоз таких автомобилей, но и их эксплуатацию в стране. Во время обсуждения этого проекта владельцы автомобилей с правосторонним рулем с целью защиты своих прав даже организовали массовый митинг! И тогда правительство Казахстана постановило: запретить только ввоз правосторонних авто. Сама их эксплуатация разрешена до 2010 года.

В нашей стране пользоваться машинами с правым рулем пока тоже можно. Но не исключено, что и в Таджикистане в будущем «правый руль» будет запрещен. Что тогда? Как выходить из ситуации?

Все как всегда, спасение утопающих – дело рук самих утопающих. В Душанбе и Курган-Тюбе. говорят, уже есть мастерские, где вам смогут переставить руль справа налево. Эта операция обойдется клиенту примерно в 1000-1500 долларов. Это довольно дорого, учитывая, что большинство владельцев правосторонних автомобилей приобретали их за 3-4 тысячи. Что делать? По словам некоторых автолюбителей, часть наших сограждан уже перевозят свои автомобили в соседний Афганистан и переделывают их там. Все расходы - на получение виз, перевоз автомобилей, проживание в гостиницах Афганистана и услуг мастеров - намного ниже, чем расходы на смену руля в Душанбе.

«Я приобрел автомобиль всего два месяца назад. Что мне теперь делать? - говорит душанбинец Комил Исаев, - За несколько месяцев или даже год мы не сможем решить эту проблему. Мы должны перепродать свои автомобили в соседний Афганистан или накопить нужную сумму для переделки руля. По-моему, для решения этих проблем правительство должно дать людям определенное время…».

Хорошо, допустим, время дали. Но насколько переброска руля возможна технически и допустима с точки зрения безопасности? С этим вопросом мы обратились к начальнику отдела пропаганды УГАИ МВД Хабибулло Мунавварову.

- В некоторых правосторонних автомобилях с левой стороны есть место для перестановки руля и другого оборудования. Это было предусмотрено заводами-изготовителями. Но есть и немало автомобилей, в которых место для переустановки не предусмотрено. Еще одна проблема для наших автомастеров – это переустановка электрооборудования на панели машины. Думаю, и эту проблему можно решить, но переоборудованные автомобили должно проходить строгий технический контроль. Возможно, потребуется создание специальной комиссии из числа сотрудников ГАИ, министерства транспорта и коммуникаций, а также технических специалистов, - сказал он.

Редакция «Авто-плюс» со своей стороны надеется, что правительство Таджикистана не ущемит права своих отнюдь не самых богатых граждан и примет взвешенное решение по дальнейшей судьбе правосторонних автомобилей.

В Таджикистане из-за роста таможенных сборов могут подорожать машины

Душанбе, 1 февраля. Автомобили в Таджикистане могут подорожать на треть. В стране повышают ставки на ввоз машин из-за рубежа, сообщает корреспондент «МИР 24» Тахмина Нагзибекова.

«С февраля ввоз легкового автотранспорта будет осуществляться при выплате 18% НДС, 5% будет таможенная пошлина, 10% - акцизный налог, как было предусмотрено. При этом не будет распределения «для частного пользования» или «для коммерческих целей», - рассказал заместитель начальника Таможенной службы при правительстве Таджикистана Немат Рахматов.

Между тем власти успокаивают автомобилистов. По словам чиновников, цены на бюджетные машины серьезно не вырастут. Ведь если машина недорогая (в пределах трех тысяч долларов), то и сбор получится не намного больше - около тысячи. За дорогостоящие авто на границе придется раскошелиться.

Долгое время в республику можно было завозить автомобили по льготным таможенным ставкам, при условии что машина предназначена для личного пользования. Растаможка машины с объемом двигателя не более двух с половиной тысяч кубических сантиметров обходилась всего в тысячу долларов. Такой «лазейкой» воспользовались недобросовестные предприниматели. Казна тем временем недополучала приличные суммы. Власти решили ликвидировать эту проблему.

«Таможенные пошлины на автотранспорт будут повышены на ввоз дорогих машин. Если объем импорта сохранится на прежнем уровне, это позволит пополнить годовой бюджет Таджикистана», - отметил начальник управления отраслевых проблем «Центра стратегических исследований» Фируз Саидов.

Однако автодилеры считают, что новые правила не увеличат отчисления в бюджет, а наоборот - уменьшат.

«Пошлины на ввоз дорогих иномарок подняли почти на 35%, теперь придется сократить количество ввозимых машин. Выходит очень накладно. Да и люди, наверное, теперь реже будут покупать такие машины. Немногие смогут себе это позволить», - сказал предприниматель Далер Кадыров, занимающийся продажей авто.

По мнению экспертов, после введения новых правил вырастут перепродажи ранее ввезенных машин, и увеличатся сроки эксплуатации авто. Сегодня средний возраст автомобилей на улицах Таджикистана составляет 10 лет. Скоро машины в республике могут «постареть» еще больше.

Источники: http://www.tks.ru/auto/, http://www.tks.ru/auto/3000000001, http://news.tj/ru/newspaper/article/tadzhikistan-pravyi-rul-zapreshchen, http://mir24.tv/news/auto/6366555